Verein Historische Rheinschiffsmühle Ginsheim e.V
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Wir über uns
Der Verein baut die Rekonstruktion der letzten Rheinschiffsmühle, die vor hundert Jahren vor Ginsheim arbeitete. Auf ehrenamtlicher Basis.
Schiffsmühlen in Ginsheim
Ginsheim hat eine jahrhunderte-alte Tradition im Bereich der Schiffsmühlen. Bis zu 21 Stück lagen gleichzeitig im Strom. Bis in das 19. Jahrhundert hinein lagen sie direkt vor dem Ort im Altrhein. Nachdem im Zuge der Rheinbegradigung der Steindamm in Astheim gebaut worden war, hatte der Altrhein nicht mehr genug Strömung, und die Mühlen wurden in den Großrhein verbracht. Nun musste das Korn ebenso wie das Mahlgut um die Spitze der Nonnenaue herum auf Ruderkähnen zu den Mühlen und wieder zurück gebracht werden. Eine mühsame Arbeit!
Auch die ständig wachsende Schifffahrt brachte große Probleme. Die Schiffsmühlen lagen am rechten Rheinufer genau an der Stelle, wo die rheinabwärts fahrenden Schiffe ebenso wie die aus dem Schwarzwald kommenden Flöße die beste Strömung nutzen wollten. So wehrten sich Schiffer und Flößer heftig gegen die „Konkurrenz“. Auch kam es wiederholt zu Unfällen, als sich Mühlen durch den von den aufkommenden Schaufelraddampfern ausgehenden Wellenschlag ineinander verhakten und untergingen. Oder als die Wellen über die Bordwände schwappten.
Bemerkenswert ist, dass die letzte Rheinschiffsmühle überhaupt hier in Ginsheim arbeitete, und zwar von 1898 bis 1928. In den 1930er Jahren wurde sie nach Mainz verlegt, wo sie schon damals als Museumsmühle eingerichtet werden sollte. Ein Totalschaden durch eine Bombe zerstörte 1945 diese letzte Rheinschiffsmühle. Nichts mehr ist heute von ihr übrig.
Die Rekonstruktion zeigt, wie beschwerlich das Müllerhandwerk mit seinen umfangreichen Aufgaben des Getreidereinigens, des Mahlens und des Siebens war. Und sie zeigt weiterhin, wie sinnvoll und mit welch einfachen Mitteln unsere Vorfahren erstaunliche Lösungen erarbeiteten.
Der Verein baut die Rekonstruktion der letzten Rheinschiffsmühle, die vor hundert Jahren vor Ginsheim arbeitete. Auf ehrenamtlicher Basis.
Schiffsmühlen in Ginsheim
Ginsheim hat eine jahrhunderte-alte Tradition im Bereich der Schiffsmühlen. Bis zu 21 Stück lagen gleichzeitig im Strom. Bis in das 19. Jahrhundert hinein lagen sie direkt vor dem Ort im Altrhein. Nachdem im Zuge der Rheinbegradigung der Steindamm in Astheim gebaut worden war, hatte der Altrhein nicht mehr genug Strömung, und die Mühlen wurden in den Großrhein verbracht. Nun musste das Korn ebenso wie das Mahlgut um die Spitze der Nonnenaue herum auf Ruderkähnen zu den Mühlen und wieder zurück gebracht werden. Eine mühsame Arbeit!
Auch die ständig wachsende Schifffahrt brachte große Probleme. Die Schiffsmühlen lagen am rechten Rheinufer genau an der Stelle, wo die rheinabwärts fahrenden Schiffe ebenso wie die aus dem Schwarzwald kommenden Flöße die beste Strömung nutzen wollten. So wehrten sich Schiffer und Flößer heftig gegen die „Konkurrenz“. Auch kam es wiederholt zu Unfällen, als sich Mühlen durch den von den aufkommenden Schaufelraddampfern ausgehenden Wellenschlag ineinander verhakten und untergingen. Oder als die Wellen über die Bordwände schwappten.
Bemerkenswert ist, dass die letzte Rheinschiffsmühle überhaupt hier in Ginsheim arbeitete, und zwar von 1898 bis 1928. In den 1930er Jahren wurde sie nach Mainz verlegt, wo sie schon damals als Museumsmühle eingerichtet werden sollte. Ein Totalschaden durch eine Bombe zerstörte 1945 diese letzte Rheinschiffsmühle. Nichts mehr ist heute von ihr übrig.
Die Rekonstruktion zeigt, wie beschwerlich das Müllerhandwerk mit seinen umfangreichen Aufgaben des Getreidereinigens, des Mahlens und des Siebens war. Und sie zeigt weiterhin, wie sinnvoll und mit welch einfachen Mitteln unsere Vorfahren erstaunliche Lösungen erarbeiteten.